La secretaria de Medio Ambiente del DF, Martha Delgado, consideró que el tema de la gestión de la calidad del aire en la metrópoli no tendría que verse como qué entidad contamina a otra dentro del Valle de México, a pesar de que los registros identifiquen en dónde hay más emisiones, pues el tratamiento que se le ha dado a esa problemática siempre ha sido en conjunto, a través de la Comisión Ambiental Metropolitana, como una sola cuenca atmosférica.

“Nunca hemos gestionado la calidad del aire de ese modo, ‘lo que tú me echas y lo que yo te echo’, sería un gran error verlo de esa manera, nosotros como DF lo vemos como una forma de colaborar juntos en una cuenca muy compleja que no solamente recibe de esas dos entidades (Estado de México e Hidalgo) y el DF, sino de otros estados y hasta de otros países”, dijo la funcionaria.

Ayer, el gobierno del Estado de México negó que la contaminación generada en su territorio se arrastrada por el viento hacia el DF, a pesar de que los reportes del Programa para mejorar la Calidad del Aire (Proaire) 2011-2020 así lo describen.

Al respecto, Delgado desestimó que el tema deba verse como un asunto de fronteras; dijo que así como la contaminación generada en el Estado de México puede llegar al DF, así la contaminación del DF puede llegar allá.

No ha modernizado verificentros

Uno de los programas que se ha buscado trabajar de manera conjunta entre el gobierno del DF y el del Estado de México es el de la verificación vehicular, pero a más de un año de que inició la renovación de equipos en el DF y de que el gobierno de la ciudad ofreció al mexiquense entregar de manera gratuita el nuevo software para que los equipos de esa entidad cuenten con la misma calidad de los de aquí, que presumen de ser incorruptibles, no ha habido respuesta.

“Estamos muy interesados en que el nuevo sistema se extienda a estados”, dijo entonces la funcionaria.

El secretario mexiquense de entonces, Gustavo Cárdenas, nunca respondió al llamado, concluyó el sexenio y la propuesta del DF no fue tomada en cuenta.

Actualmente funcionan sólo equipos nuevos en el DF, los cuales, por su precisión, han rechazado ya a más del doble de los autos que antes se rechazaban; el temor es que muchos emigren al Estado de México, pues allá las medidas son menos estrictas, por lo que se está a la espera de que allá también se endurezca la verificación.

Delgado informó que ya se reunió con el nuevo secretario de la entidad vecina, pero aún no hay fecha para que modernicen sus equipos.