Ayer fue la prueba de fuego para los automovilistas en Periférico, las obras para la continuación de la Autopista Urbana Norte, al cruce con Paseo de la Reforma, comenzaron el sábado sin afectaciones graves, y el objetivo fue que así se mantuvieran este inicio de semana.

Los cortes de un carril por sentido en la vía provocaron algunos asentamientos viales sin que éstos fueran considerados de gravedad por los propios conductores, quienes manifestaron que esta avenida siempre causa retrasos en sus viajes, con obras o sin ellas.

Pese a los asentamientos, con dirección al sur durante las mañanas, los automovilistas aseguraron que el tránsito es fluido, incluso más que antes de iniciarse los trabajos para el túnel a la altura de la Fuente de Petróleos Mexicanos.

Atribuyeron el constante paso de autos a que los transportes públicos dejaron de hacer paradas en el área y se prohibió el paso del transporte de carga, con lo que hubo más espacio para el resto de los vehículos. Además, anteriormente no había elementos de tránsito para facilitar el paso tanto de autos como de peatones.

Los cortes afectaron principalmente a quienes buscaron integrarse a Reforma provenientes de Polanco y hacia Lomas de Chapultepec, Lomas Virreyes y Lomas de Bezares.

Es el caso del taxista Jaime Ramírez, quien aseveró que de Polanco a la Fuente de Petróleos hizo en promedio 25 minutos, con varios carros tras él que buscaron rutas alternativas.

Apoyo vial

Desde la calle Campos Elíseos, 150 elementos de la Secretaría de Seguridad Pública local apoyaron el tránsito, para evitar el cruce en cuestión. También fueron colocados anuncios de canalización para quienes entran al DF procedentes del Estado de México.

De acuerdo con personal de la construcción que también vigila el cruce de peatones, los automovilistas no presentan desorientación hasta que se ven en la necesidad de cambiar de sentido en la calle Campos Elíseos, donde se habilitó la circulación de norte a sur; originalmente era en sentido contrario.

Lo mismo ocurrió con Monte Elbruz, donde el uso de al menos cuatro parquímetros está prohibido hasta nuevo aviso, según informó la empresa EcoParq, encargada de instalar los dispositivos en Polanco.

Lisandro Becerra transita a diario por la vialidad, afirmó que la lentitud en el paso es “cosa de todos los días”, pues las obras son mitigadas por la presencia de policías que, en días regulares, no vigilan la intersección.

“Hoy está igual, sólo que otros días no hay policías”, dijo.

Conductores provenientes del Estado de México refirieron que sus trayectos aumentaron 15 minutos en comparación con los días anteriores a los trabajos de construcción.

Hay quienes aseguraron que los vehículos circulan con mayor fluidez por las calles laterales del Periférico para ir hacia Reforma.

Sobre la primera se encuentran cerrados dos carriles, uno por sentido. La Secretaría de Obras del Distrito Federal anunció en días pasados que durante las horas pico, se habilitarían tres carriles por uno en el sentido de mayor demanda; sin embargo esto no ocurrió, pues desde las 7:00 horas funcionan dos carriles para cada sentido. Se prevé que la construcción del túnel que atravesará desde avenida de Las Palmas hasta Fernando Alencastre, dure cerca de 60 días, tiempo en el que permanecerá el cierre.