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La Supervía Poniente que conectará Santa Fe con Luis Cabrera se ampliará dos kilómetros más de lo previsto para llegar a la vía rápida hasta Periférico.

Esta información fue dada a conocer por la empresa OHL en un comunicado a la Bolsa Mexicana de Valores donde cotiza sus acciones. El documento entregado la semana pasada indica que se modificó el título de concesión para construir dos kilómetros más que conecten a la Supervía con la Autopista Urbana Sur.

“La modificación al título de concesión consiste en la extensión de la concesión con un tramo adicional elevado de aproximadamente 2 kilómetros de longitud, para unirse con la llamada Autopista Urbana Sur sobre el Periférico. El tramo adicional permitirá integrar de mejor manera la vialidad concesionada dentro del Plan Integral de Vialidades en dicha zona”, reportó Controladora Vía Rápida Poetas, S.A.P.I. de C.V., subsidiaria de la empresa OHL.

El Gobierno del DF otorgó el título de concesión para la construcción de una vía de comunicación urbana de peaje, con inicio en avenida Centenario, en la delegación Álvaro Obregón, y con terminación en el entronque con la avenida Luis Cabrera, en la delegación Magdalena Contreras.

Desde agosto de 2010, el GDF y la concesionaria construyen la vialidad de cuota, la cual reporta un avance de más del 60%.

El secretario de Obras capitalino, Fernando Aboitiz, indicó que lo importante es lograr la movilidad rápida hacia el sur “y que la gente que llegue de Santa Fe no se pare”. Detalló que parte de la estructura sería una rampa de acceso al distribuidor vial de Luis Cabrera, que está en operación y es gratuito, para conectarlo con la Autopista Urbana Sur.

También se estudia que haya un puente vehicular como se planteó en un principio, pero el secretario insistió en que es una decisión que está en análisis y se tomará en los siguientes días.