Reabren vía, pero sin señalizaciones

Decenas de automovilistas estrenaron el distribuidor vial Luis Cabrera, que en su tercera y última etapa de construcción permite que los autos se incorporen a Periférico Sur o en su defecto, quienes vayan sobre ésta vialidad podrán bajar a la altura de Casa Popular
Algunos automóviles ya circulaban por la vía recién abierta; los peatones, arriesgando su vida, también aprovecharon el nuevo puente vehicular sobre Luis Cabrera para cruzar la avenida
(Foto: Archivo / El Universal)
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Karla Mora
07:58
17 de abril 2012

Decenas de automovilistas estrenaron el distribuidor vial Luis Cabrera, que en su tercera y última etapa de construcción permite que los autos se incorporen a Periférico Sur o en su defecto, quienes vayan sobre ésta vialidad podrán bajar a la altura de Casa Popular.

La obra forma parte de la Supervía en su tramo Sur- Poniente en la delegación Magdalena Contreras.

Este puente sustituye al que se encontraba en el mismo punto, el cual era bidireccional y también permitía que los conductores se incorporaran a Periférico o fueran hacia San Bernabé.

La principal diferencia entre el viejo puente y el distribuidor recién abierto es que éste último tiene cuatro carriles, dos para cada sentido separados en dos trayectos del mismo distribuidor, lo cual evitará que se generen conflictos viales.

El tramo de la avenida Luis Cabrera que se encuentra debajo fue reabierto a los automovilistas que prefieren pasar por el único carril bajo. Durante las obras, la calle permaneció cerrada.

En esta zona, trabajadores orientan a los automovilistas para respetar el paso de peatones debido a que a unos metros en la México-Contreras, sobre Luis Cabrera, no hay señalizaciones.

Durante un recorrido realizado por EL UNIVERSAL, se comprobó que hay peatones que arriesgan su vida cruzando por el distribuidor, a lado de los automóviles.

Con ese conjunto de puentes se contactará la Supervía Poniente con el nuevo tramo del segundo piso del Periférico. De acuerdo con la Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federal, la arteria tendrá un flujo diario de 15 mil automovilistas

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