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Lomas debe actualizarse, señala Sodi

(Foto: Archivo / El Universal)
Mientras vecinos de Lomas de Chapultepec se oponen a cualquier uso de suelo que no sea el habitacional, el jefe delegacional en Miguel Hidalgo, Demetrio Sodi, considera que la zona debe “adaptarse a las necesidades”.
En este contexto iniciaron las reuniones entre Comités Ciudadanos, autoridades delegacionales y la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Seduvi), para analizar la actualización del Plan Parcial de Desarrollo Urbano (PPDU) de la zona, pues el actual prescribirá el próximo 14 de septiembre.
En un evento posterior a la reunión, Demetrio Sodi dijo a EL UNIVERSAL que la zona de Lomas de Chapultepec se ha transformado y sería adecuado permitir otros servicios.
“Las Lomas ha tenido una transformación como la ha tenido el DF. Hay que preservarla como lo que es y también hay que entender que la ciudad va evolucionando”.
Ante más de 200 irregularidades en predios de la zona por cambio de uso de suelo, consideró: “una cuestión a resolver en la actualización del Plan Parcial es que hay casas tan grandes que si no les damos un uso comercial o de oficinas o no damos permiso de que se dividan en terrenos más pequeños se van a quedar deshabitadas, o se van a tirar”.
En la primera reunión entre vecinos y autoridades se informó que la UNAM fue elegida para realizar la revisión y diagnóstico del PPDU que habrá de actualizarse. Algunos colonos habían propuesto a la Universidad Iberoamericana, pero la UNAM dio una cotización más cercana al presupuesto delegacional de 1.5 millones de pesos para el estudio, recordó el delegado.
El presidente de Salvo Lomas, Archibaldo Hope Sánchez Mejorada, confió en que la universidad actuará “acorde con las mejores prácticas actuales de urbanismo, que buscan privilegiar al peatón”.
Dijo que la aprobación de otras formas de explotación de suelo beneficiarían el aumento del uso del automóvil, lo que generaría necesidad de crear nuevas vialidades y con ello el aumento del tránsito vehicular.
En contraparte, llamó a fomentar el transporte público y no motorizado como la bicicleta o caminar.
“Espero que no se actúe en aras de la mercantilización del uso de suelo y se dé una sobre explotación que destruiría el patrimonio urbanístico”.
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