Ante un panorama en el que se espera que para el año 2050 el habitante promedio de la ciudad pase aproximadamente 106 horas al año atorado en el tránsito, tres veces más que en la actualidad, hoy se lanzó oficialmente el primer sistema de autos compartidos en la ciudad, con el que se espera reducir el uso del automóvil particular en una proporción uno a 15 o 20.

Es decir, por cada auto compartido en operación, se dejan de usar entre 15 y 20 autos particulares, pues se da un uso más eficiente a un sólo vehículo.

Actualmente, los congestionamientos vehiculares en la capital han provocado que la velocidad promedio haya disminuido entre 1990 y 2007 de 38.5 a 17 o hasta 8 kilómetros por hora, según el gobierno de la ciudad.

El jefe de gobierno del DF, Marcelo Ebrard, y la secretaria de Medio Ambiente, Martha Delgado, acompañaron a los empresarios de Carrot, al lanzamiento oficial del sistema, que cuenta con18 vehículos distribuidos las colonias Condesa, Polanco, Juárez, Cuauhtémoc, Nápoles, Narvarte, San Antonio y Lomas.

Como EL UNIVERSAL lo adelantó, el sistema de autos compartidos funciona como Ecobici, con una tarjeta, por la que se paga una membrecía de 100 pesos al mes, se accede a los autos por hora o por día y las reservaciones se hacen vía internet desde donde se tiene acceso a la información sobre la disponibilidad de los vehículos en el punto requerido.

La apertura del auto se hace con una tarjeta que se otorga al momento de inscribirse, aunque al compartir la tecnología, también se puede abrir con la tarjeta de Ecobici, siempre que el folio de ésta sea proporcionada a Carrot para hacer el cargo a la tarjeta de crédito correspondiente.

La tarifa es de 90 pesos por hora y 720 diarios si se contrata por día, la gasolina y el seguro de responsabilidad civil, de daños personales y daños al vehículo ya están incluidos.

hmc