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Vecinos de Polanco aseguran que la única forma de frenar la obstaculización de la vía pública y lograr que los automovilistas paguen el  parquímetro es "hacer cumplir la ley y que las autoridades delegacionales y de la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSPDF) hagan su trabajo y no evadan su responsabilidad", dijo Albert Antebi, vecino de la zona e integrante de la asociación civil Vivo Polanco.

El residente indicó que los habitantes de Polanco no propusieron modificaciones al Reglamento de Tránsito Metropolitano, como lo han señalado autoridades delegacionales "ya que dotar de facultades a Ecoparq para que pueda infraccionar o inmovilizar automóviles, sería fomentar la corrupción".  

El colono añadió que la presencia de personal de tránsito ayudaría a disminuir los abusos de los automovilistas.

"Bastaría con dos grúas circulando para que detectaran los automovilistas que evaden el pago de parquímetro y que impiden el paso peatonal", y sostuvo que "en tanto se aprueban estas modificaciones las violaciones al reglamento continuarán y los pasos peatonales seguirán obstaculizados ante la indiferencia e incapacidad de las autoridades".

Amaya Bernárdez, directora de Políticas de Gobierno de la delegación Miguel Hidalgo aseveró que la propuesta de modificación al Reglamento de Tránsito Metropolitano la originaron los vecinos.

La funcionaria reconoció que elementos de la SSPDF vigila permanentemente para que se cumpla el reglamento de tránsito, sin embargo su personal y equipo de grúas es limitado.

"Entendemos que la SSPDF  tiene grúas limitadas y toda una ciudad por vigilar, por lo que resulta insuficiente, ya que no puede tener 100 grúas permanentes en Polanco, ya que eso implicaría abandonar el resto de las colonias de la ciudad", explicó Amaya Bernárdez.

Las modificaciones que se proponen son a los artículos 12 y 13 del Reglamento de Tránsito Metropolitano, donde se señalan las prohibiciones para estacionarse y las sanciones a aplicar en caso de violar la norma. La propuesta consiste en que los operadores de los parquímetros pudieran colocar el inmovilizadores e infraccionar a los automovilistas.

La medida desincentivaría a los conductores a evadir el parquímetro porque correría el riesgo de tener que pagar una multa, el arrastre de la grúa y el corralón.

"Quienes están buscando ahorrarse tres o cuatro horas de parquímetro lo pensarán un poco más antes de obstaculizar la banqueta para evitar el pago", dijo la funcionaria.

eam