La ciudad de México es el primer lugar en congestionamientos vehiculares en el mundo; la capital tiene graves problemas de movilidad por el uso de autos particulares y la falta de espacios para estacionamiento.

Expertos en movilidad apuestan por un modelo de políticas públicas que reduzcan el uso de vehículos particulares en el Distrito Federal.

Durante el foro “El Coche Nos Cuesta. Transformando la Movilidad Urbana en México”, Todd Litman, Director del Victoria Transport Policy Institute, afirmó que existen áreas del DF donde la única opción de movilidad es el auto particular. El experto agregó que la movilidad está relacionada a la salud de los capitalinos, porque se fomenta la inactividad física por la falta de recorridos a pie o en medios no motorizados.

Litman comentó que pese a la intención de incorporar autos eléctricos, éstos no resolverían el problema de congestionamiento.

“Los autos eléctricos no resolverán el problema, ya que éstos seguirán generando congestiones y espacios para estacionamiento”, dijo.

Efraín Gala, director del Centro de Evaluación de Proyectos del Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM), explicó que uno de los principales problemas con los que topa el DF  es que no se mide el índice de molestias cuando se emprende un plan de movilidad.

“Mientras se está construyendo la obra, nosotros nos vemos afectados por tener que ir más lento (…) aumenta los costos de viaje mientras se están haciendo las obras, generalmente ese tipo de costos no se toman en cuenta mientras se hace la evaluación”, explicó.

eam