El cierre de carriles centrales de Anillo Periférico a la altura del Alencastre, para construir el túnel de la Autopista Urbana, no ocasionó fuertes congestionamientos.

Sin embargo, sí provocó confusión en los automovilistas que circulaban con dirección a Satélite en el cruce de Periférico y Reforma, debido a la falta de señalamientos que indicaran los destinos.

En el punto central de la obra, sobre Periférico en dirección norte, los automovilistas circulan a través de cinco carriles y al llegar al desnivel de Reforma hay una división en forma de “Y”; derecho, el sentido se dirige hacia Querétaro, a la derecha el rumbo es hacia Cuajimalpa, Lomas y Palmas.

Un elemento de la Policía de Tránsito consideró que la colocación de mantas antes del puente de Reforma evitaría confusión y posibles accidentes, pues los automovilistas al percatarse de que ingresaron por la dirección errónea condujeron de reversa unos metros para incorporarse de nuevo al carril por donde iban circulando.

En repetidas ocasiones, los automovilistas se dirigían hacia la desviación a Reforma-Lomas y al darse cuenta daban el volantazo, lo que ocasionaba un pequeño nudo vial.

“Piensan que esta es la lateral y no la salida a Cuajimalpa o Lomas, entonces se meten por aquí y cuando se dan cuenta ya es tarde o ya no pueden volantear”, dijo un agente de Tránsito asignado a la zona.

En un recorrido sobre Periférico, se constató que de 7:30 a 10:00 horas el tránsito fue constante y fluido, gracias a los 20 agentes de la Secretaría de Seguridad Pública que dieron vialidad y a que se usaron alternativas como Chivatito o Lomas de Chapultepec.

En cambio, algunas vialidades como Reforma y Constituyentes lucieron con tránsito lento, pero según choferes de microbuses, usuarios del transporte público y oficiales de la SSP-DF, el congestionamiento fue “normal”.