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Fotos: Conoce las obras subterráneas de la L12 del Metro
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La Línea 12 del Metro es considerada como la obra pública más importantes del país y de Latinoamérica, ya que a su término circulará por 25.1 kilómetros, contará con 20 estaciones de oriente a poniente en el sur de la capital, a partir de abril de 2012, y dará servicio a por lo menos 475 mil pasajeros al día.
Actualmente la obra lleva un avance del 68 por ciento. El pasado martes se concluyó el túnel convencional que se conoce como la “cola de Mixcoac”, con ello, la Línea Dorada comenzó su último tercio de construcción.
Los trabajadores que construyen este tramo laboran en turnos de 15, es decir, 10 días seguidos trabajan y cinco descasan.
A continuación te presentamos algunas características de este tramo de la obra, que acelerará los trabajos ya que conecta dos frentes de excavación:
1.-Tiene una longitud de 883 metros y su construcción inició 19 de agosto de 2009.
2.- De aprobarse los estudios de factibilidad técnica, económica y financiera, el gobierno capitalino analiza extender el túnel un kilómetro más hacia la delegación Álvaro Obregón para integrar dos estaciones a la Línea Dorada.
3.- Una vez en operación, esta área funcionará como zona de maniobras y depósito de trenes de la estación Mixcoac.
4.- El túnel se encuentra sobre suelos limosos, limo-arenosos, tepetates y compactos con boleos de roca.
5.- Para su construcción se utilizó el método austriaco, que consistió en hacer la excavación con la tuneladora y de inmediato cubrir la superficie con una tapa de concreto lanzado para evitar alteraciones o deformaciones en el suelo.
hmc
