La campaña que lanzó la Secretaría de Seguridad Pública local (SSP-DF) dirigida a peatones en la que, mediante un decálogo, se les exhorta a evitar accidentes que pongan en riesgo su vida, es retrógrada, considera Xavier Treviño, director del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, sus siglas en inglés), una organización internacional experta en temas de movilidad.

Desde hace unas semanas, la dependencia capitalina lanzó la campaña “Cuido Mi Vida, soy Peatón Responsable”, la cual ha disgustado a los promotores de la movilidad peatonal y no motorizada, pues consideran que en vez de garantizarlos derechos del peatón, como lo establece el Reglamento de Tránsito Metropolitano vigente en el DF, privilegia al auto particular.

Treviño asegura que la campaña “criminaliza a la víctima y pareciera un discurso viejo, antiguo, no es el discurso que habíamos escuchado al jefe de gobierno en los últimos cinco años, en el que se daba preferencias a los transeúntes”.

El experto en movilidad opina que las limitaciones deben ser para quienes generan el riesgo, es decir, los automovilistas, a los que se les debe recordar sus obligaciones y estar más sujetos a un control por parte de las autoridades, pues los peatones peligran más.

“La campaña más bien debería ir en el sentido de exhortar al peatón a ejercer sus derechos y exigir a los automovilistas que cumplan con sus obligaciones”, dice Treviño, quien agrega que el factor que más ocasiona los accidentes es el mal diseño de la infraestructura vial, ya que los atropellamientos siempre ocurren en los mismos lugares.