Interiores de los nuevos trenes de L12. Fotos
(Foto:Especial/ELUNIVERSAL)
Los interiores de los 30 trenes proyectados para la Línea 12 del Metro serán anti-graffiti con revestimientos de plástico laminado, es decir, resistentes al fuego y de fácil limpieza, informó Enrique Horcasitas, director de Proyecto Metro.
En entrevista, destacó que entre cada 20 o 30 días se embarcará desde el puerto de Bilbao Vizcaya, una nueva unidad de las siete que construye con estas características la empresa CAF en Zaragoza, España.
EL UNIVERSAL DF presenta en imágenes los interiores del patrón de los vehículos que se siguió para la producción de las unidades que darán servicio en la también conocida Línea Dorada, a partir de abril del 2012.
En septiembre próximo iniciarán las pruebas estáticas y dinámicas el primer tren.
Los asientos son tipo banca en cantiliver, de diseño ergonómico, y las ventanas serán tipo abatible con película anticrash de mínimo mantenimiento.
Con capacidad para mil 900 personas, los nuevos trenes están integrados por siete vagones, de los cuales cuatro son motorizados y tres remolques; funcionarán con motores alimentados en mil 500 VCD mediante un pantógrafo colocado en el techo de los mismos.
Para personas con alguna discapacidad, los trenes contarán con dos espacios cada vehículo diseñados para sillas de ruedas que estarán ubicados cerca de las puertas de acceso. Las estaciones además contarán con elevadores y rampas para sillas de ruedas.
El sistema de video cámaras de vigilancia es otra de las innovaciones, contará con aviso de cierre de puertas, comunicación entre cabinas, con la sala de pasajeros, anuncio de la próxima estación y reproducción de información pregrabadas del servicio.
En las cabinas de mando operará el motor de cada tren, que tiene una potencia de cuatro mil 400 HP, y alcanzará una velocidad máxima de 85 kilómetros por hora.
Horcasitas señaló que hasta el momento el arranque de operación de la nueva ruta del Metro será con nueve trenes, que significaría que cada unidad llegará a cada estación en intervalos de 10 minutos.
Para la Línea 12 del Metro se fabricarán 30 trenes, siete en Zaragoza y 15 en Irún, España; además de ocho en Huehuetoca, Estado de México.
(Fotos: Espacial/ELUNIVERSAL)
hmc
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